导热油炉清洗剂产品

时间:2019-10-17 15:43:54 作者 :管理员
 
导热油炉清洗剂产品介绍: 
适用范围: 
   ●用于清洗以热传导油为传热介质的各种导热油炉内形成的氧化油垢和中温积碳; 
   ●用于石油、化工、纺织、印染、化纤、塑料、建材、供热等行业广泛使用的导热油炉以及以导热油为工作介质的热交换设备。 
   
   性能特点: 
   ●有效清除金属传热面上导热油炉 高温氧化形成的固化或半固化油垢; 
   ●有效清除导热油热裂解碳化形成的中、高温积碳; 
   ●防止导热油老化失效,提高传热效率,降低油耗,节约运行成本; 
   ●防止炉体、管道局部过热,延长设备使用寿命。 
   
   物化性状: 
   外观:灰白色固体颗粒         
   水不溶物:<1% 
   密度:>0.92g/cm³   
   可燃性:不燃 
导热油 是一种有机载热体,作为介质在换热设备系统中液相循环,达到传递热量的目的,是一种新的节能技术。 1、导热油存在的不足 ①导热油在加热过程中易被氧化,高温下油品酸性增大,且运动粘度也增大。 ②残碳量随温度增高而增大,在管道设备内壁生成积炭,影响传热效果。 ③导热油在管道的污垢不同程度缩小了输油管路的流通面积,降低了管道的输油能力。 ④导热油产生的污垢严重影响生产,设备寿命也会影响。 2、导热油污垢造成的危害 ①使热油炉的热效率降低,造成能源浪费,严重造成设备事故发生。 ②所以污垢是热油炉的大敌,避免热油率污垢的根本解决方法就是清洗除垢。 
  化学清洗(导热油炉清洗)采用我国专利技术,结合导热油加热系统内部构造的特殊性,材质的多样性,确定以下导热油炉清洗方案: 
    导热油放空——蒸汽冲洗——脱脂——除垢清洗——漂洗——中和 
    钝化——蒸汽冲洗——检查验收——氮气吹扫——复位升温 
   (1)蒸汽冲洗将管道内导热油放空,用蒸汽冲洗管道内部使表面杂质、锈蚀物等污垢去除。 
   (2)脱脂脱脂的目的是去除系统中油性物,并使结垢物浸润转化,为除垢步骤创造条件。油污原来是以一铺开的油膜存在于表面的,在经过洗涤优先润湿的作用下,逐渐卷缩成为油珠,最后被冲洗以至离开表面的。 
   (3)清焦除垢该程序是化学清洗中的关键步骤,目的通过配制的专用清焦除垢剂,使之与结垢物进行化学反应,形成水溶性物质被清洗液带出系统,从而达到清焦除垢的目的。 
    导热油在壁管上受热结焦,焦块连成片很坚硬,多年来我公司从研究清焦实践得出结论——导热油的清焦,要采用清焦综合效应:加溶作用;吸附作用——表面活性剂对污垢及被洗涤物(炉管)表面的吸附,使界面及表面的各种物质(如机械性、电性质、化学性质)均发生变化;乳化——形成强界面膜,有利于乳状液的稳定,油污质点也就不易再沉淀于固体(炉管)表面,加助洗剂,提高洗涤效果。有利于污垢质点悬浮,防止了污垢质点沉积,加上温度(热运动)及机械力的作用,达到最优化的洗涤效果。 
   (4)漂洗漂洗是用按规定配制的漂洗液与残留在系统内的游离离子进行结合,进一步提高除垢率,为中和钝化程序打好基础。 
   (5)中和用中和液与系统内残留的漂洗液进行反应,使整个系统中的PH值达到规定要求。 
   (6)钝化用钝化液使清洁的金属表面形成一层完整而致密的钝化保护膜。 
   (7)清洗后的水冲洗保证所有清洗药剂全部排尽,管壁内部清洁。 
   (8)检查验收清洗结束后,承包方首先自检清洗质量,自检质量合格后,与使用单位共同组织检查验收,经检查合格后,双方签写清洗验收报告。 
   (9)氮气吹扫为尽可能排出管道内的冲洗残留水分,可用氮气或压缩空气进行吹扫。 
  
导热油(有机热载体)作为一种优良的传热介质,它具有高温低压的传热特点,且热效率高、传热均匀、温度控制准确,又有明显的节能效果。因此,它用于六十多个工业和部门。但是导热油无论是合成型的还是矿油型,它们都是有机物--即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中,在高温状态下长期运行,将发生裂解。 
    上述各族烃裂解反应规律主要产物是乙烯及丙烯,在较高的温度下,乙烯经乙炔阶段而生成碳: 
 
    而且,生碳结焦反应有一定规律,它是典型的连串反应,共同特点是随着温度的提高和反应时间的延长,不断释放出氢,残物(焦油)的含氢量逐渐下降,碳氢比(RC/h)、分子量和重度逐渐增大,即原料烃经过逐步脱氢缩合,单环或环数不多的芳烃,转变为环芳烃,进而转变为稠环芳烃,由液体焦油转变为沥青质(它主要结晶性缩合稠环芳径,其化学结构尚不清楚)。进而转变为碳青质(它是分子量更大,氢含量更低的缩合稠环芳径)。再进一步转变为高分子焦碳。 
 
 
 
    总之,原料烃在裂解过程中,实际上发生着分子的分解和分子的结合这两类反应。生成小分子轻组分产物,使导热油的初馏点及闪点下降。生成大分子的缩合物,使导热油的粘度增高,分子中氢含量愈来愈小,直到结焦生碳。 
     导热油炉为管式炉,导热油在炉管中裂解,炉管内壁发生结焦,会导致下面严重影响: 
(1)炉管表面温度上升,由于结焦层的导热系数比钢要小得多,有结焦的地方,局部热阻增大,炉管径向温度梯度变大,在结焦层最厚的地方,导致炉管表面出现热点,影响炉管寿命。 
(2)炉管的压力损失增大,结焦现象严重甚至堵塞炉管。 
(3)钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管),就易渗碳,使钢管强度变劣,有时会发生炉管开裂事故。 
所以,在应用导热油作为热载体的技术中,要尽量防止裂解导致结焦现象发生。